抗日猛虎队收编为国军独立旅前后接连打了几次胜仗，把鬼子注意力都吸引了过去。新四军压力减轻，趁机频繁活动，炸铁路、劫火车，很干了几票，令龟田司令大为光火。铁路是鬼子的运输大动脉，炸毁后少则几天，多则半月才能修复，加上列车经常被袭，严重影响到了战区兵力部署和前线战略物资的补充，龟田多次被上司骂得狗血淋头。

他再次请来日本特高课专家出注意。土原肥贤二暗杀江海龙失败，损兵折将，出计围剿南山矿区国军惨败而归，心里窝了一肚子火，见龟田不计前嫌再次相求，立即全力以赴。

土原肥贤二带来的反铁路破坏专家暗地在多处铁轨下埋藏了监听器，只要铁轨有动静就可把信息传到接收设备，并可定位。建议龟田找上面要来了十几辆95式公路铁路两用装甲车，这种装甲车重达8。7吨，装甲厚8mm，公路时速30公里，铁路时速可达72公里，乘员包括驾驶员与枪炮手6名，在保护铁路线用途上威力巨大，而且，随时都可开下铁路追击破坏者。

龟田接受建议把装甲车与部队埋伏在几个易遭破坏的铁路段附近，24小时开启铁路监听设备，而把表面上的巡逻部队人员与巡逻次数减少，并真真假假不时放出一些军列运行的消息。安排这一切保密措施极严，新四军对这种外松内紧的状态毫不知情。

收到次日上午有一趟鬼子运送给养的列车通过羊角山铁路线的消息，新四军独立团副团长有些犹豫，虽然是一次机会，但驻地只剩下了一营和二营，团长和政委到延安开会，三营护送他们过封锁线去了，孙团长出门前交待近期不要有大动作，鬼子接连被国军独立旅重创，可能会寻机报复。

开干部会商量时，两个营长都主动请樱要袭击列车，说鬼子最近在羊角山铁路线巡逻兵力与次数减少，应抓住机会，且运输给养的列车不如军列防守严密，袭击难度不大。我们近来多次行动得手，不仅积累了经验还给部队补充了宝贵的战略物资，这样的机会不能轻易放过。副团长被说动了心，最后决定由经验丰富的一营全体出动完成袭击列车任务。

他们浑然不知这次列车运行的消息是鬼子放出的烟雾，精心布置的一个陷阱，次日根本没有运输给养的列车通过该地。

一营急行军一晚到达羊角山铁路段，顾不上休息立即挖工事，在铁路上埋放炸『药』。铁轨发出的震动声被鬼子监听器清晰地接收到，并锁定了方位，通知了离该地段距离最近的潜伏日军。

大岛茂的中队潜伏地离羊角山地段只有三十公里，公路铁路两用装甲车走铁路二十几分钟便可到达。大岛茂接到通知立即安排士兵分别乘坐十辆大卡和五辆装甲车向指定地点全速前进，并命令附近的皇协军大队：跑步赶到羊角山铁路段，贻误战机军法从事！

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